Toyota Supra 2019 mới - hình ảnh chính thức bị rò rỉ

Toyota Supra 2019 mới - hình ảnh chính thức bị rò rỉ

Toyota Supra 2019 mới - hình ảnh chính thức bị rò rỉ

Toyota Supra 2019 mới - hình ảnh chính thức bị rò rỉ

Toyota Supra 2019 mới - hình ảnh chính thức bị rò rỉ
Toyota Supra 2019 mới - hình ảnh chính thức bị rò rỉ
Toyota Supra 2019 mới - hình ảnh chính thức bị rò rỉ

 

Các hình ảnh cho thấy thiết kế của Supra 2019, đúng như mong đợi, về cơ bản phù hợp với các khái niệm và nguyên mẫu đã thấy trước đây, với một số điểm vượt trội của các mẫu xe ý tưởng FT-1 và Supra Racing đã giảm đi đáng kể, nhưng chiếc xe vẫn giữ nguyên nhìn đặc biệt, thể thao.

 

Theo email, chiếc xe sẽ được gọi là Toyota GR Supra, một cái gật đầu với Gazoo Racing, bộ phận thể thao của cả hai hãng đã sản xuất những chiếc xe đường trường như Yaris GRMN và điều hành đội vô địch World Rally Championship của công ty.

 

Trước đây - như một phần của chiến dịch trêu ghẹo chính thức - một video đã được phát hành tiết lộ ghi chú về động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng 3.0 lít của Supra.

 

Đoạn video ngắn trên trang YouTube của Toyota Châu Âu cũng có hành động mờ nhạt của đối thủ Porsche Cayman trong hành động, nhưng trọng tâm là thể hiện âm thanh của chiếc BMW có nguồn gốc


Hình ảnh của Toyota Supra dường như đã bị rò rỉ bởi bộ phận tiếp thị của chính công ty Đức, trước khi công bố chính thức tại triển lãm xe hơi Detroit tháng một.

 

mua bán ô tô

 

Xem thêm: mua xe oto tra gop 100%

 

Các bức ảnh đã được gửi cho một khách hàng tiềm năng cho chiếc xe để tạo ra sự quan tâm đến doanh số, và sau đó đã được tải lên một diễn đàn người hâm mộ, Supra MkV. Các khách hàng tiềm năng khác ở Đức đang báo cáo nhận được những hình ảnh tương tự.

 

Những rò rỉ mới nhất tiếp theo từ một cảnh quay chi tiết trước đó về mặt trước của Supra, được chụp khi chiếc xe đang ở trên một phương tiện vận chuyển, được công bố trên diễn đàn dành riêng cho chiếc xe mới và trong bộ sưu tập của chúng tôi ở trên.

 

Việc giao hàng của chiếc xe thể thao mới sẽ bắt đầu ngay sau khi Detroit tiết lộ, Toyota đã xác nhận, với những chiếc xe đầu tiên sẽ được nhìn thấy trong nửa đầu năm tới.

 

Tên Supra sẽ trở lại trên một chiếc xe thể thao của Toyota lần đầu tiên kể từ năm 2002, sự phát triển của mẫu xe này đã diễn ra cùng với BMW Z4 mới. Sự phát triển bắt đầu vào năm 2012 như là một trong một loạt các dự án giữa Toyota và BMW.

 

Sức mạnh đến từ động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng 3.0 lít có nguồn gốc từ BMW với công suất khoảng 340bhp và 350lb ft. Được gửi tới các bánh sau thông qua hộp số tự động ZF tám cấp.

 

Supra, cũng có vi sai chống trượt giới hạn BMW M Active, nặng khoảng 1500kg và phân bổ trọng lượng 50:50, thân máy được chế tạo từ hỗn hợp thép và nhôm.

 

Thời gian mang thai kéo dài của mô hình đã dẫn đến một loạt rò rỉ và nhỏ giọt thông tin trong quá trình xây dựng cho sự ra mắt nóng hổi của nó.

 

Những hình ảnh trước đây xuất hiện trên một trang danh mục các bộ phận cho thấy ba kích cỡ bánh xe khác nhau cho ba thông số kỹ thuật khác nhau, cũng như sự sẵn có của động cơ bốn xi-lanh và sáu xi-lanh tăng áp.

 

Các yếu tố chi tiết chính của kiểu dáng của Supra như đèn trước, cản trước, bảng điều khiển với màn hình công cụ kỹ thuật số, cản sau và bộ chia được hiển thị riêng biệt, đưa ra nhiều gợi ý về chiếc xe sẽ trông như thế nào. Nó cũng đề xuất chiếc xe sẽ có logo Supra đặc biệt, giống như kịch bản được thấy trên chiếc xe thế hệ trước.

 

Xem thêm: oto tra gop 100% gia tri xe

 

Kỹ sư trưởng của dự án, Tetsuya Tada, trước đây đã nói với Autocar tại Goodwood Festival of Speed, nơi chiếc xe đã ra mắt năng động, một số thông số kỹ thuật của mẫu xe mới.

 

ô tô mới 2019

 

Tôi có thể chia sẻ những con số cụ thể, nhưng sản lượng của động cơ này ngang bằng với những gì chúng ta có với F-Series từ Lexus, ông Keith Tada nói. "RC-F và GS-F tạo ra 389lb ft," anh tiếp tục, nhưng bạn có thể tưởng tượng khi nhìn thấy nó là chiếc xe nhẹ và nhỏ gọn - chiều dài cơ sở của nó thậm chí còn ngắn hơn GT86. Nó có trọng lượng nhẹ hơn khoảng 200-300kg so với F-Series [nặng khoảng 1700-1800kg].

 

Supra dự kiến ​​1500kg khiến nó nặng hơn 250kg so với GT86 và nhẹ hơn 14kg so với Supra thế hệ thứ tư, đã không còn sản xuất vào năm 2002. Điều này cũng sẽ khiến chiếc xe nhẹ hơn 14kg so với một chiếc Porsche 911 Carrera S được trang bị PDK. Thời gian dự kiến ​​0-62mph là 3,8 giây của Supra sẽ khiến nó tương đương nhất.

 

Goodwood Festival of Speed ​​phủ sóng trực tiếp

 

Trong khi động cơ V8 5.0 lít của Lexus được hút khí tự nhiên và tạo ra mô-men xoắn cực đại ở mức gần 5000 vòng / phút, thì động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng có nguồn gốc của BMW có khả năng tạo ra công suất cực đại trong phạm vi 2500 vòng / phút.

 

Tada nói rằng Supra sẽ được cân bằng trung tính và có lẽ tập trung hơn cả chiếc xe thể thao GT86, mà anh cũng là kỹ sư trưởng. Trọng tâm của trọng lực thấp hơn GT86, ông Tada nói, sức mạnh và độ cứng của cơ thể gấp đôi so với GT86.

 

Như với GT86, những người trong cuộc đã tuyên bố rằng niềm vui lái xe sẽ xếp trên hiệu suất hoàn toàn. Tada đã nói với Autocar hồi đầu năm nay: "Thật thú vị khi lái chiếc xe này. Động cơ phía trước, ổ đĩa phía sau với một khái niệm như vậy, bạn có thể có niềm vui lớn nhất để tận hưởng một ổ đĩa trên thế giới. như đường đua, autobahn và vùng quê nước Anh. "

 

Xem thêm: mua oto trả góp 100% gia tri chiec xe

 

Tada nhấn mạnh rằng Supra và Z4 sẽ rất khác nhau, cho thấy rằng trong khi họ chia sẻ một số phần chung, việc xử lý của họ sẽ khác nhau một chút. Anh ấy nói: "Nó khác với Z4, chúng là hai chiếc xe khác nhau. Chúng tôi đã không bắt đầu bằng cách tìm những bộ phận chung. Chúng tôi làm việc dựa trên ý tưởng của mình để xem những chiếc xe chúng tôi muốn tạo ra, sau đó chúng tôi chia sẻ ý tưởng để xác định nơi chúng tôi có thể chia sẻ những phần chung. "

 

Nhìn thấy nội thất của Supra trước đó cho thấy thiết bị đóng cắt của BMW, bao gồm màn hình thông tin giải trí gắn trên bảng điều khiển và bộ điều khiển quay số đi kèm trên đường hầm trung tâm, cũng như các nút điều khiển hệ thống sưởi của BMW và bộ chọn hộp số tự động của BMW. Toyota có thể lắp các bộ phận của mình vào nội thất của chiếc xe cuối cùng, nhưng cảnh tượng này cho thấy kiến ​​trúc điện bên dưới sẽ dựa trên các hệ thống của BMW.

 

ô tô hot năm 2019

 

Xem thêm: cho vay 100 giá trị xe

 

Toyota gợi ý về trọng tâm hiệu suất của chiếc xe thể thao sắp ra mắt của mình với tiết lộ của GR Supra Racing Concept tại triển lãm xe máy Geneva năm nay. Mô hình đó, được gắn huy hiệu dưới nhánh hiệu suất của công ty, Gazoo Racing, là một phiên bản ngang ngược và khó tính hơn của Supra.

 

Các giám đốc điều hành của Toyota trước đây đã tiết lộ ý định sản xuất một số biến thể của Supra với các công suất khác nhau, cho thấy khái niệm lấy cảm hứng từ môn đua xe thể hiện tại triển lãm ô tô Geneva 2018 đã gợi ý về một phiên bản đứng đầu trong tương lai, có khả năng được gắn tên là GRMN. Toyota cũng có khả năng đua rộng rãi Supra mới trong giải vô địch xe thể thao trên toàn thế giới.

 

Một phiên bản hybrid của chiếc xe cũng được dự đoán sẽ là một phần của chiếc BMW, với cả Supra và Z4 do hệ truyền động bốn bánh điện khí hóa ở giai đoạn sau. Cả BMW và Toyota đều là những chuyên gia về sức mạnh hybrid hiệu suất cao, trước đây đã ra mắt i8 vào năm 2014 và sau đó cạnh tranh trong Giải vô địch sức bền thế giới và chiến thắng Le Mans với TS030 Hybrid. Các siêu tụ điện lưu trữ năng lượng có nguồn gốc từ xe đua của Toyota sẽ được trang bị cho Supra để cung cấp năng lượng cho phần cứng ổ đĩa điện của nó.

 

Lần đầu tiên được xem trước bởi khái niệm FT-1 năm 2014, thiết kế của Supra tiếp theo hơi bị giảm xuống so với các khái niệm đi trước nó. Mặc dù hình bóng tổng thể của FT-1 rất quen thuộc, với đèn pha, đèn hậu và mái bong bóng đôi còn lại, chiếc xe không còn các tính năng hung hăng như cửa hút khí bên hông và cánh gió sau cố định.