Mua Bán Ô Tô Cũ Và Mới, Oto Đã Qua Sử Dụng - CarOntrade.com

Audi A8 đầu tiên 2019

Audi A8 đầu tiên 2019

Audi A8 đầu tiên 2019

Audi A8 đầu tiên 2019

Audi A8 đầu tiên 2019
Audi A8 đầu tiên 2019
Audi A8 đầu tiên 2019

 

các tính năng công nghệ mà Audi bổ sung không phải là những cách sáng chói, hào nhoáng để quay đầu: Những tính năng này giúp cho A8 dễ dàng tùy chỉnh hơn cho từng người lái, cải thiện và tăng cường kết nối, giúp cho A8 trực quan hơn và đảm bảo các hệ thống an toàn tiên tiến hơn .

 

Và với A8 2019, Audi bổ sung một lớp khác, sử dụng công nghệ để tạo ra một môi trường bình tĩnh, êm dịu. Trong khi kiểu dáng bên ngoài của A8, là một sự tiến hóa, với các yếu tố bắt nguồn từ khái niệm Prologue, có những thay đổi đáng kể cho chiếc xe bên dưới.

 

Nội thất tiện nghi

 

Lần đầu tiên chúng tôi tiếp xúc với chiếc A8 mới là một hành khách. Một tài xế đưa chúng tôi đến vị trí bắt đầu lái xe, cung cấp một cơ hội tuyệt vời để tập trung hoàn toàn vào những gì cabin cung cấp. Tất cả những chiếc A8 được bán ở Mỹ sẽ là những mẫu xe trục cơ sở dài và người hưởng lợi lớn nhất là hành khách ngồi phía sau, được duỗi chân, ngồi vào ghế da thanh lịch và thư giãn.

 

Chiếc A8 đã đưa chúng tôi từ sân bay đến Big Sur, California đi kèm với Gói tiện nghi cho hàng ghế sau, bao gồm ghế có sưởi điện với hỗ trợ thắt lưng, chỗ để chân và bàn gấp được đặt trong bảng điều khiển trung tâm bọc da dài. Tuy nhiên, chỗ ngồi tốt nhất trong nhà là dành cho hành khách phía sau bên phải, người có thể ngả nhiều hơn so với hành khách phía sau bên trái, và lợi ích từ việc mát xa chân có sẵn.

 

Xem thêm: giá xe toyota 7 chỗ

 

Kết thúc hàng thứ hai là các máy tính bảng màn hình cảm ứng có thể tháo rời 10,1 inch rõ ràng (một phần của Gói kết nối hàng ghế sau) được gắn vào ghế trước, có thể hiển thị bản đồ địa hình, video và hơn thế nữa. Chúng tôi đã sử dụng bộ điều khiển màn hình cảm ứng cỡ điện thoại thông minh gắn giữa ghế sau - xe của chúng tôi là mô hình 4 hành khách, nhưng hầu hết ghế ngồi của chiếc A8 - để chọn kiểu massage lưng cho mỗi hành khách muốn và mức độ nóng Gói ghế sau thoải mái). Đây là một sự tương phản thú vị tuyệt vời để đối phó với những căng thẳng của du lịch hàng không, và nó không mất nhiều thời gian để thư giãn và cảm thấy sảng khoái.

 

Khi đến lúc phải chuyển đổi vai trò từ hành khách được mã hóa sang người lái xe được mã hóa, chúng tôi đã chuyển sang một chiếc A8 5 hành khách. Mẫu xe này có cùng mức độ sang trọng và vẻ đẹp nội thất, nhưng không có hàng ghế sau bên phải cực kỳ sang trọng.

 

Lớp da sẫm màu được tạo điểm nhấn độc đáo bằng gỗ nâu ấm dọc theo cửa ra vào và gạch ngang, và những nét chạm khắc màu đen của piano kết thúc cabin. Các vật liệu là hàng đầu, và thiết kế được thiết kế tốt và chào đón. Không khí được ion hóa để giữ cho bên trong có mùi sạch sẽ và trong lành, và bạn cũng có thể có một mùi hương của sự lựa chọn.

 

ô tô 2019

 

Ngoài ra: Có cái nhìn đầu tiên về những chiếc xe mới và được thiết kế lại của năm 2019

 

Audi nhấn mạnh việc giảm số lượng điều khiển dựa trên nút cứng, một động thái khiến chúng tôi nghi ngờ lúc đầu, nhưng hệ thống này trực quan đáng ngạc nhiên. A8 sử dụng phiên bản mới của hệ thống MMI của công ty, có màn hình xếp chồng kép, cả trong tầm tay dễ dàng và không còn hoạt động thông qua núm xoay chính.

 

Xem thêm: fortuner 2019 máy dầu số tự động

 

Màn hình phía trên là nơi bạn có thể điều khiển điều hướng, âm nhạc và hơn thế nữa và sử dụng các ô được mã hóa màu mà bạn có thể sắp xếp dựa trên những gì bạn sử dụng thường xuyên nhất. Audi A8 2019 cho phép tối đa bảy cấu hình trình điều khiển khác nhau và mỗi cấu hình cũng bao gồm các tùy chọn MMI cụ thể của bạn. Mỗi lần bạn chọn một tùy chọn trên màn hình, phản hồi xúc giác sẽ tạo ra cảm giác nhấp chuột đáng chú ý, như thể bạn đang nhấn một nút thực tế.

 

Chúng tôi thường sử dụng màn hình phía dưới thường xuyên nhất để điều chỉnh nhiệt độ, nhưng nó cũng đóng vai trò là một điểm thuận tiện nơi hành khách có thể viết vị trí để điều hướng tìm kiếm. Phải mất rất ít thời gian để tìm hiểu các điều khiển thông tin giải trí và Audi vẫn giữ một núm điều chỉnh âm lượng vật lý như một phần của hệ thống.

 

Nhược điểm đáng chú ý duy nhất là có hai màn hình thay vì một loạt các mặt số và điều khiển là dấu vân tay nổi bật hơn. Bạn có thể muốn cất một miếng vải sợi nhỏ trong bảng điều khiển trung tâm để giữ cho mọi thứ trông sạch sẽ.

 

nội thất ô tô

 

Khám phá Bắc California

 

Khi Audi A8 2019 được bán ra vào cuối mùa thu này, hệ truyền động duy nhất có sẵn sẽ là động cơ tăng áp kép, dung tích 3.0 lít, sử dụng hệ thống hybrid nhẹ 48 volt. Hệ thống hybrid đóng vai trò là nguồn năng lượng bổ sung cho một số hệ thống và phụ kiện xe hơi, giúp giảm công suất khi tăng tốc ban đầu và thêm hỗ trợ mô-men xoắn khi cần thiết. Hệ dẫn động bốn bánh Quattro là trang bị tiêu chuẩn, và động cơ đi kèm với hộp số tự động 8 cấp. Một động cơ V8, cũng như một hybrid plug-in sẽ có mặt trong tương lai.

 

Xem thêm: giá ban xe toyota fortuner 2019

 

Đã có một hương vị của nội thất xa hoa, chúng tôi ngồi sau tay lái, sử dụng hệ thống MMI mới để đặt nhiệt độ và làm nóng máy (chúng tôi cũng sử dụng máy mát xa ghế nhưng kỳ lạ, điều khiển đó là một nút cứng ở bên cạnh chỗ ngồi, tập trung trong các điều khiển thắt lưng điện), và đặt ra để xem những gì Bắc California đã cung cấp. Chúng tôi đi theo một tuyến đường định sẵn được lập trình vào hệ thống định vị xe mui trần mới.

 

Buồng lái ảo, cụm đồng hồ đo kỹ thuật số có thể định cấu hình của Audi, được đặt trong màn hình 12,3 inch độ phân giải cao, có các thước đo ở mỗi bên và bố cục rõ ràng, dễ nhìn của bản đồ Google Earth. Mọi thứ về A8 đều mượt mà và cung cấp, và cung cấp năng lượng cũng không ngoại lệ.

 

Động cơ V6 có rất nhiều sức mạnh cho chiếc xe 4.700 pound này, nhưng những người khao khát nhiều hơn nữa sẽ phải chờ một trong những lựa chọn động cơ khác để đến đại lý. Ride chất lượng là dễ chịu, và dặm dễ dàng đánh dấu bằng. Vật liệu chất lượng cao, tính thẩm mỹ làm hài lòng và nội thất yên tĩnh đã củng cố chủ đề xe mui trần sang trọng.

 

Nhanh nhẹn và an toàn

 

A8 có sẵn với hệ thống lái tất cả các bánh xe, sử dụng mô-đun lái phía sau hơn có thể xoay bánh sau lên đến năm độ và mô-đun lái phía trước giúp giảm nỗ lực lái. Sự kết hợp này làm cho A8 nhanh nhẹn hơn khi vào cua, và cũng cải thiện đáng kể vòng xoay, đưa nó từ 42,2 feet xuống 38,7 feet - tương đương với một chiếc Audi A4.

 

Chúng tôi đã quan sát sự khéo léo xoay vòng này trong một cuộc biểu tình thực hành thông qua một khóa học đi xe chặt chẽ: Không có tay lái tất cả, có những chiếc A8 không thể kết thúc mà không thực hiện bước 3 điểm mà chúng tôi đã vượt qua trong một lần thử với tất cả- tay lái, và mất ít vòng quay hơn khi chúng ta lái xe qua khóa học.

 

ô tô giá rẻ 2019

 

Đánh giá xe 2019: Lần đầu tiên đưa vào các mô hình mới

 

Chúng tôi cũng đã thử một công nghệ giành chiến thắng trên chiếc A8 khi nó được bán lần đầu nhưng rất đáng để chờ đợi. Hệ thống treo chủ động dự đoán sử dụng hệ thống treo khí thích ứng tiêu chuẩn của chiếc xe này cộng với hệ thống cơ điện chủ động ở mỗi bánh xe để nâng hoặc đẩy bánh xe xuống khi đi trên đường bất thường.

 

Quá trình này làm cho chuyến đi của A8 cạo phẳng đáng chú ý trên những va chạm lớn. Những hệ thống tương tự có thể phát hiện tác động phụ trước khi nó xảy ra. Chúng tôi ngồi trong một chiếc A8 trên một khóa học kín khi một vật thể lớn tiến về phía sườn xe dưới 20 dặm / giờ.

 

Xem thêm: giá xe ô tô toyota rush 2018

 

Hệ thống Audi Sense Pre Sense Side đã cảm nhận được vụ va chạm đang chờ xử lý và hệ thống treo chủ động nâng cạnh bên của chiếc xe lên 3,1 inch, điều chỉnh cấu trúc mạnh nhất của thân xe với vật thể đang đến gần. Và tất cả xảy ra trong vòng chưa đầy 500 mili giây. Pre Sense 360 ​​dựng cửa sổ, đóng cửa sổ trời và thắt chặt dây an toàn để dự đoán về vụ tai nạn.

 

Các tính năng an toàn mới khác trong A8 bao gồm Adaptive Cruise Assistant, sử dụng kiểm soát hành trình thích ứng cộng với hướng dẫn lái để giữ cho xe cách khoảng cách an toàn với xe phía trước và tập trung ở làn đường; phát hiện giao thông phía trước; hỗ trợ thoát hiểm có thể ngăn bạn mở cửa xe nếu một phương tiện khác đang đến gần; hỗ trợ khẩn cấp, sẽ đưa xe dừng lại nếu người lái không phản ứng; và phát hiện bánh xe lỏng lẻo.

 

mua bán ô tô

 

Dòng dưới cùng

 

Audi tiếp tục làm một công việc tuyệt vời là truyền công nghệ tiên tiến vào một cabin thanh lịch, được chế tạo tinh xảo, trong khi giữ cho công nghệ trực quan và kiểm soát logic và được đặt tốt. A8 giống như một chiếc điện thoại thông minh được thiết kế tốt: Nếu tất cả những gì bạn muốn làm là sử dụng nó cho mục đích ban đầu của nó, chẳng hạn như [thực hiện cuộc gọi hoặc] lái xe lên bờ biển, bạn sẽ tận hưởng chuyến đi trong chiếc sedan hàng đầu của Audi.

 

Tuy nhiên, nếu bạn dành thời gian để thiết lập hồ sơ của mình, hãy tìm hiểu tất cả các tính năng của xe, và làm cho chiếc A8 thực sự là của riêng bạn, có rất nhiều điều để tìm hiểu và khám phá. Chiếc xe sẽ còn tốt hơn nữa, khi hệ thống treo và lựa chọn động cơ mới có sẵn.

 

Audi A8L sẽ được bán vào mùa thu này với giá khởi điểm 84.795 USD, bao gồm cả phí đích. Nó đi kèm với động cơ tăng áp V6, dẫn động bốn bánh, bánh xe 19 inch và lốp tất cả các mùa và hệ thống âm thanh cao cấp 3D Bang & Olufsen (cũng như một danh sách đầy đủ các tính năng tiêu chuẩn khác).

 

Không có mức độ cắt khác. Người mua có thể thêm các gói để tạo ra chiếc A8 mà họ muốn. Nâng cấp độc lập bao gồm bánh xe 20 inch với lốp mùa hè, trợ lý nhìn đêm, hệ thống lái tất cả các bánh và hệ thống âm thanh B & O 23 loa, 1.920 watt nâng cấp.